Щит управления вентиляторами ЩУВ1-1,5кВт 3f
Войдите в учётную запись, чтобы мы могли сообщить вам об ответе
Щит управления вентиляторами ЩУВ1-1,5 кВт
Щиты управления ЩУВ1-М обеспечивают пуск, остановку вентилятора, защиту двигателя вентилятора от перегрузки по току и защиту от перегрева обмоток двигателя (при наличии биметаллических термоконтактов):
- пуск и остановка вентилятора от кнопок в щите управления;
- защита двигателя вентилятора с биметаллическими термоконтактами;
- защита двигателя вентилятора от перегрузки по току;
- пуск и останов вентилятора замыкание/размыканием внешних безпотенциальных контактов;
- включение/выключение вентилятора с выносного пульта ПУ2. Индикация состояний РАБОТА и АВАРИЯ на пульте управления;
- управление приводом воздушной заслонки (питание привода 220 В, возвратная пружина);
- возможность регулирования скорости вентилятора при подключении частотного преобразователя;
- отключение вентилятора НЗ контактом пожарной сигнализации.
ПРИМЕНЕНИЕ
Щит управления используется с любым типом асинхронного двигателя на 220/380 В, независимо от наличия или отсутствия термоконтактов. Есть возможность управления с выносного пульта ПУ2, индикация режимов работы и аварии. К щиту управления можно подключить частотный регулятор ATV212.
Особенно удобен ЩУВ1-М для управления вытяжными вентиляторами и, в том числе, вентиляторами дымоудаления. Щиты управления ЩУВ1-М могут использоваться совместно с щитами ЩУ и ЩУП для управления приточными и вытяжными вентиляционными системами.
Щиты управления защищают двигатель вентилятора от следующих основных причин аварии:
- перегрев обмоток двигателя вентилятора или перегрузка по току;
- обрыв, замыкание обмоток или перекос фаз питания;
- заклинивание ротора при попадании внутрь вентилятора инородного тела;
- нарушение системы охлаждения двигателя или повышенная температура окружающей среды.
Функциональная схема ЩУВ1
М1 - вентилятор, питание 380 В;
ТК - термоконтакты двигателя (биметаллические или позисторные), могут отсутствовать;
М4 - электропривод воздушной заслонки, питание 220 В, возвратная пружина;
ПУ2 - пуль т управления. Кнопки ПУСК, СТОП, лампочки АВАРИЯ и РАБОТА;
FS1 - контакт системы пожарной сигнализации (нормально замкнутый);
А В С - сеть, N - рабочая нейтраль, PE - защитная земля.
При нажатии кнопки ПУСК на вентилятор М1 подается питание 380 В.
На клемму 6 подается сигнал 220 В, который может быть использован для открытия воздушной заслонки М4.
На щите загорается лампочка РАБОТА.
При срабатывании реле защиты ТР220 (перегрев обмоток двигателя) или автоматического выключателя NS 2-25 (перегрузка по току) вентилятор отключается, на ПУ2 загорается лампочка АВАРИЯ.
При размыкании контакта пожарной сигнализации FS1 вентилятор также отключается.
Возможно дистанционное включение вентилятора замыканием контактов 11 и 13. Останов вентилятора при их размыкании. Эта схема подключения может быть использована для управления вентиляторами дымоудаления.
- 1.5 кВт
- вентиляторы
- привод заслонки
- скорость
- защита от перегрева
- индикация состояния системы
- отключение системы по сигналу пожарной сигнализации
- 2f / 380V
- 3f / 380V
- настенный
- пластик
